Cuando compras un nuevo juego de llantas para tu equipo, el factor más importante es el aspecto. Está bien. La estética es importante para todos, y son un factor importante cuando compras ruedas, pero no deberían ser el único factor.
El ancho, la capacidad de carga y el desplazamiento son solo algunas de las otras cosas que debe considerar al comprar su próximo juego de llantas. Para entender por qué son importantes, primero debemos entender lo que significan y cómo se aplican a tu 4×4.
Antes de seguir con los factores importantes que necesitas saber al comprar llantas para tu auto debes considerar también el renovar tu seguro de auto obligatorio para llantas, ya que al cambiar de modelo de llantas puede que no entren dentro de la cobertura de tu seguro. Mantener tu seguro actualizado te evitara muchas situaciones incómodas en el futuro.
Estos son los factores principales que debes considerar al comprar llantas para tu 4×4
Asiento del talón
El asiento del talón en la rueda es lo que mantiene el talón del neumático asentado con la ayuda de la presión del aire. Cuanto más alto y ancho es este asiento de talón, menor es la presión de aire que puede correr sin que el neumático se salga del volante.
Las ruedas Beadlock agregan una abrazadera mecánica con pernos que sujetan el neumático a la rueda (generalmente solo en el talón exterior), lo que hace imposible que el neumático se desabroche incluso con presión de aire cero.
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Ancho
Los fabricantes de neumáticos enumeran una gama de anchos de rueda recomendados para cada neumático específico. Por lo general, recomiendan una rueda que sea 2-3 pulgadas más angosta que la llanta.
Nos gusta correr una rueda tan estrecha como se recomienda, ya que esto ayuda a mantener el neumático en la rueda a baja presión de aire. La compensación es que una rueda demasiado estrecha puede hacer que la llanta se corone, lo que lleva a un desgaste acelerado en el centro de la banda de rodadura.
Diámetro
Ruedas de gran diámetro son la tendencia en este momento, pero tanto las ruedas y los neumáticos son más caras que las ofertas de menor diámetro. Actualmente, las ruedas de 17 pulgadas de diámetro tienen la mayoría de las opciones de llantas y neumáticos y se adaptan a la mayoría de los paquetes de frenos.
Por lo general, nos gusta que el diámetro de la rueda sea inferior a la mitad del diámetro total del neumático. Por ejemplo, una rueda de 17 pulgadas sería el máximo para un neumático de 35 pulgadas.
Soy Felipe, de padre Uruguayo y Madre Mexicana pero radico desde los 5 años en Ciudad de México.
Me caracterizo por ser un hombre interesado por la comunicación y todas sus formas de expresión pero también me llama la atención el área de las finanzas,
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